タイヤを知り、タイヤを選ぶ

タイヤを知ることで、クルマ生活は変わる。タイヤの基礎知識を学び、タイヤを選んでみませんか。
トップページ



新車用のタイヤ

新車用のタイヤは、一般の市販のものと違うのですか?
新車はオーダーメイドの専用タイヤをつけて販売されます。
タイヤは新車専用タイヤと市販用タイヤがあります。

新車用のタイヤは静粛性、乗り心地、省燃費を強化され作られています。
耐摩耗性、ウェット性能などはスタンダードとなります。
そのため、新車用タイヤをスリップサインが出るまで使うのは危険です。
新車用のタイヤは3年以上経つと、ゴムが硬くなり雨の日は特に危険となります。

ホイール近くにシワが入るなど、ゴムの劣化があれば直ぐに交換が必要でしょう。
タイヤの溝は5000キロメートルで1ミリ減ります。
新品の溝は、8ミリなので20000キロメートルで半分になります。
このあたりを交換時と考えましょう。

クルマ関連ニュース2014.06号

タイヤに関するコンテンツ

エコタイヤの正体
ケプラーベルト入りタイヤ
TPMS=タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム

おすすめ商品






Copyright (C) adsense life, All Rights Reserved.



エコタイヤの正体
ケプラーベルト入りタイヤ
TPMS=タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム

《関連サイト》